Как настроит pioneer 88

Короче стало еще хуже. Есть у кого знакомый спец, который проведет ревизию всей системы и настроит отсечки, задержки, эквалайзер, гейны? Только не выкручиванием верхов и низов на максимум - это я и сам могу. Возможно, придется переделать на трехканалку сейчас в стандартном режиме. Задача не в том, чтобы сделать идеальный звук - компоненты этого не позволят, но хотя бы нужен вменяемый звук.

Начни с доработки салона эффект значительно больше от этого кстати а какая машина? Штатный звук на то и штатный что его делали инженеры а не тупо вставили колонки както и заиграло А колонки там штатные очень плохие но если их заменить на чтото получше звук сразу умрет вроде колонки крутые стали а звук местами хуже чем был У штатных ГУ стоит простой но проц корректировки это его заслуга.

Под Рок саб нажен , 15 уже много. Сообщение отправленно с сайта http: Агрегатор объявлений о покупке и продаже подержанных автомобилей в Самаре Москве. В бинари скинул схему. Главная Продажа подержанных авто Продажа битых авто Онлайн оценка авто Проверка продавца.

Сейчас играет хуже самой дешевской китайской балалайки. Так балалайку в заводские сбрасывай, усилок и прочее то же. Отсраивать начинай с усилка с flat эквалайзером на головном устройстве. Причем сам, ибо у каждого вкус на звук разный.

Для меня интересен проц который может делать по канальную калибровку динамиков с наложением корректировочной кривой согласно замерам в автомобиле. Ну попробуй покатайся по звуковикам. Как варинат попробуй на своем фронте поканалку сделать. Кроссоверы отключить и пищалки с мидами подключи по инструкции магнитолы. На уселках срезы поставь соответственно под саб и акустику. Скорее не шумкой но от части подготовка машины под звук и шумка по операциям схожи но есть нюансы.

Вытягивал в печи проволоку, сплетал в многожильный провод. Я неплохой звук собирал на базе Panasa CQ57какого-то. Рублей стоила 3 5 лет назад. Усил не помню какой. Звучало более, чем достойно. Бюджет вообще смешной тыщ 30 за все.

Замучался с ним, не могу организовать сцену и динамику, в салоне не звук, а каша, даже включать перестал в последнее время. В Лабораторию Автозвука ездил - то ли там специалист был в плохом настроении, то ли еще что - но попытка настроить звук в течении 5 минут провалилась. Специалист даже не посмотрел на усилители, где были выкручены гейны и отсечки, а стал крутить отсечки с магнитолы, без тестовых дисков, просто наугад наверное.

Мне помнится Дж Симт звук настраивал по настроечному диску. Послушал я и перестроил по-своему. Я не эксперт, но качество музыки различаю. Если я люблю качественный звук - это еще не значит, что должен уметь настраивать аппаратуру, верно? И вот знаете, этот звук мне очень нравиться безо всякой настройки. И сцена, и прозрачность и цимбалки - все слышно, аж до мурашек.

Даже штатная музыка в Киа Сид мне нравится. А вот в моей машине каша. Думаю, все дело в настройках, не могут DLS и Пионер выдавать настолько паршивый звук Нее, сначала добью то, что имею: Менять компоненты можно бесконечно. К тому-же по тестам моя акустика явно не самая плохая, хоть и с проваленными средними частотами. И что не так с ой? Если чисто играть то норма токо засада с USB А если как процессорная магнитола то не о чем процессор там ну очень начальный тоесть совсем базовые вещи может Настроить чтоб как то лучше было на нем можно но не более того А компенсировать проблемы машины он не сможет вот как то так Для меня интересен проц который может делать по канальную калибровку динамиков с наложением корректировочной кривой согласно замерам в автомобиле еще интересный эффект дает система активного шумоподавления.

Найди в сети основы настройки автомобильно акустики и пробуй сам, я тебе как прошедший через всё это советую научись сам. Я б продал фронт и тыл DLS-овский. И собрал бы поканалку ибо тогда теряется смысл в ом. Отсраивать самому как я выше писал отписал. К Джону Смиту попробуй обратится если что. Я же слушал в других автомобилях музыку на подобных компнонентах, и мне это нравилось.

Для меня интересен проц который может делать по канальную калибровку динамиков с наложением корректировочной кривой согласно замерам в автомобиле Есть отдельный гаджет называется звуковой процессор если что. Правда я еще сам изготавливал акустические провода. Качество звука серьезно улучшилось.

Пока не определитесь какая музыка приоритетней рок или клубняк там , что либо сказать сложно, и выкинте вообще тыл. То есть будет фронт и саб. Для Р6 ДЛС двери надо просто бетонировать, иначе они не заиграют и подиумы намертво болтами к карте двери.

Плюс шумоизоляция дверей, и салона. Так же как и вы пару недель пытался найти спецов для настройки системы. Пару раз настраивали "как нужно", но звук совсем не нравился. В общем итоге плюнул на все, и сам потратил день, что бы разобраться с настройками. Там на самом деле не все так сложно. Так же, есть инструкция пионера, по этим срезам, и по настройке. Там есть полезная информация. Попробуйте, думаю должно получиться.