Как обесшумить таврию

Поиск в этой теме Расширенный поиск. Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля. Страница 1 из 4. Отправить личное сообщение для SanSanich. Найти ещё сообщения от SanSanich. Nissan X-Trail T30 Длина: Отправить личное сообщение для Димарик. Найти ещё сообщения от Димарик. Отправить личное сообщение для Сергей. Найти ещё сообщения от Сергей. У меня вопрос по п Найти ещё сообщения от Jetpilot. Отправить личное сообщение для Olddad.

Найти ещё сообщения от Olddad. Рубероид был порезан на кусочки 20х30см и горячим тоесть перед поклейкой основательно разогревался. А какая толщина этого еврорубероида? Отправить личное сообщение для Dimoq. Найти ещё сообщения от Dimoq. Отправить личное сообщение для acid. Найти ещё сообщения от acid. Сообщение от Dimoq А какая толщина этого еврорубероида? Отправить личное сообщение для Ravlander. Найти ещё сообщения от Ravlander.

Сообщение от Ravlander а почему именно еврорубероид?! Renault Scenic RX4 Длина: Сообщение от Ravlander и можно ли применить обычный, вместо евро?! Отправить личное сообщение для Dimm. Посетить домашнюю страницу Dimm. Найти ещё сообщения от Dimm. Отправить личное сообщение для kkk.

Были сняты также панель Торпедо и печка. После поездки за материалами с голым кузовом стало понятно, что штатная шумоизоляция таки помогает. Было вымыто горячей водой с порошком всё и вся в области предстоящей обработки. После этого всё было основательно обезжирено.

А то со временем не очень Ну, если еще проще - только вату Ravlander Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Ravlander Найти ещё сообщения от Ravlander. А не мог бы фотки етай конструкцыи в сборе показать типа скако места остается до педалей от полика. И лажыл ли ты на всьо ето сверху стандартный коврик или как он там наз. Опции темы Версия для печати. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид.

Перед тем как проехаться с Тимикусом отмахал почти км. В общем респект Тимикусу, отличная работа. А вот то что установка шумки крадет и так не слишком большой внутренний обьем - действительно так. Почувстовалось сразу что потолок стал ближе Не балуйся с педалью сцепления, оно не должно брать вверху, сотрёшь и вся твоя экономия пропадёт. Jetpilot Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Jetpilot. Это конечно все оч круто, но вот такой вопрос, а есть какие-нибудь более простые способы вибро и шумоизоляции?

Отличия заметил при первой посадке. На холостом ходу двигателя практически не слышно. При движении шум дороги исчез напрочь. Такое впечатление, что подвеска начала отрабатывать ямы намного лучше. Музыка приобрела совсем другое звучание, особенно хорошо начали звучать динамики в дверях. Потраченных усилий и времени нежалко. Недорого и эффективно, но времени нужно много. Еще из замеченных у себя недостатков - за и под педалями толстый слой ложить не нужно. Во-первых, уменьшается ход педалей, а во-вторых - неправильно ложится на них нога.

Ругался много и громко т. Но при помощью какой-то матери и недюжых усилий таки поставил всё на места , перекосы получились в области кик панелей и накладок на задние арки Но в целом всё ОК!

Найти ещё сообщения от kkk. Сообщение от AlexGavrilll А не мог бы фотки етай конструкцыи в сборе показать типа скако места остается до педалей от полика. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

А я видел что полиизол с метфольгой фольгой вниз кладут: Мерседесом таврия не стала. НО - Сравнивая ощущения с той же таврией до обработки - небо и земля. А если еще учитывать во сколько вся эта радость обошлась, то просто нет слов. Двигатель теперь напрягает слух только если его раскручивать уж совсем до упора. Работа подвески слышна только ну уж на очень больших ямах.

Это всё заняло почти неделю. Этим достигается дальнейшее пачканье всего, что дотрагивается до слоя виброизоляции. Всё фиксировалось строительным скотчем, а между собой соединялось канцелярским скотчем. Следующим этапом было установка ЦЗ и охранной системы грн за всё.

С этим проблем не возникло. Штатный ковёр лег нормально за исключением некоторых моментов, которые решились довольно просто. В итоге пол поднялся примерно на см, что повлекло немало проблем в педальной области. Пришлось перестраивать педаль сцепления чтобы брала выше, и немного подогнуть влево ближе к педали тормоза педаль газа из-за туннеля, который расширился почти вдвое. Сборка салона это вообще отдельная история.

Рубероид был порезан на кусочки 20х30см и горячим тоесть перед поклейкой основательно разогревался методом наклеен на предварительно покрытую разогретым в 2 шара БМП внутреннюю поверхность дверей, задних крыльев, перегородки моторного отсека, пола салона, багажника и его задней стенки. Работать рекомендую в перчатках, а лучше в двух, так как процедура очень грязная и можно легко обжечься. Клеилось до тех пор, пока не пропадал металлический звук при простукивании. Эта процедура также очень вонючая, так-что нужна хорошая вентиляция!!!

Бюджетная вибро-шумоизоляция Таврии Материалы: Пеннополиэтилен вродь так называется, им обарачивают мониторы при транспартировке -безплатно 2. Полиизол с метфольгой то-же что и п. Шумоизаляция для автомобилей рулон 3х4м — 40грн 5.